문 20.2011 5급 자료해석 · 인책형
다음 <표>와 <조건>은 대중교통 환승유형과 환승정책에 관한 자료이다. 신규 환승정책 시행 전과 시행 후를 비교할 때, A～E의 환승유형을 연간 총 교통요금 절감액이 큰 순서대로 나열한 것은?
<표> 연간 환승유형별 이용건수
(단위:천건) 환승유형 환승내용 연간 환승유형 이용건수 A 버스→버스 1,650 B 버스→지하철 1,700 C 지하철→버스 1,150 D 버스→버스→버스 800 E 버스→지하철→버스 600
※ 1) ‘→’는 환승을 의미함.
2) 환승유형 이용 1건은 1명이 이용한 것을 의미함.
3) 연간 환승유형별 이용건수는 신규 환승정책 시행 전과 시행 후가 동일함.
<조 건>
○ 모든 승객은 교통카드만 이용하고, 교통카드를 통해서 환승유형(A～E)이 확인되었다.
○ 신규 환승정책 시행 전후, 지하철과 버스의 기본요금은 각각 950원이고 기본요금에 대한 요금할인은 없다.
○ 신규 환승정책 시행 전에는 대중교통 수단을 이용할 때마다 각각의 기본요금을 지불하였다.
○ 신규 환승정책 시행 후에는 환승유형 이용 1건당 지불 요금은 다음과 같다. － 최초 탑승시 기본요금 － 동일 교통수단으로 환승할 때마다 150원의 환승요금 － 다른 교통수단으로 환승할 때마다 200원의 환승요금
- ① A－B－D－C－E
- ② A－D－B－E－C
- ③ B－A－D－C－E
- ④ D－A－B－E－C
- ⑤ D－B－A－C－E 2011년 5급 공채 및 견습직원(지역인재)선발 제1차시험